Everything about kmc t9
Everything about kmc t9
Blog Article
زوایای حمله ۲۷ درجه، زاویه فرار ۲۳ درجه و شیب‌نوردی ۳۰ درجه از جمله ویژگی‌های طراحی هستند که برای شرایط آفرودی ایده‌آل است. سیستم تعلیق این خودرو نیز به طور نسبی خشک است، اما سفتی آن به‌قدری نیست که باعث اذیت شود.
چراغ‌های جداگانه، نوار نور روز (دی‌لایت) و چراغ‌های اصلی دوگانه در کنار هم، جلوه‌ای مدرن و جذاب به بخش جلویی خودرو بخشیده‌اند. در نمای جانبی، خطوط برجسته و فلاپ‌های مشکی‌رنگ، حس قدرت و عضله‌بندی را به بیننده منتقل می‌کنند.
قیمتش ثابت مانده.ظاهرآهیچ اراده ای برای کاهش قیمت پیکاپ هاازسوی شورای رقابت نیست
داستان ایران‌خودرو به روایت رسانه‌های آلمانی، از تأسیس تا خصوصی‌سازی
سایت پدال برگزیده مردم و داوران به عنوان بهترین سایت فارسی در حوزه خودرو از چهارمین، پنجمین و هفتمین جشنواره وب ایران است.
تعلیق جلو دو جناغی تعلیق عقب دیفرانسیل سالید با فنر شمش نوع سیستم فرمان فرمان برقی عملکرد اتومبیل
هوووو چراه راه دور میری سال۸۸تاپ خودرو ماشینای روز بنزو منتاژ میکرد با بهترین کیفیت
خودرو بانک بهترین سایت خودرویی منتخب مردم در هشتمین و نهمین جشنواره وب ایران
ای جان هیولایی عزیزان که از این خودرو انتقاد میکنن میدونم به پای بی ار تی نمی‌رسه به بزرگی خودتون ببخشید همون با وسیله نقلیه عمومی تردد کنید تا ژاپنی ها از راه برسه و بخرید لذت ببرید
عجیب ترین داشبوردها در تاریخ خودروسازی؛ از کادیلاک تا هامر و تسلا
تو اروپا هم مثل آمریکا انواع هیولا ها رو میسازن و پادشاهی میکنن پیست یا هرچی این یک هم خدایی همیشه دیگه ️
این موتور با بهره‌گیری از فناوری‌های پیشرفته در بخش‌های خنک‌کاری get more info و روغن‌کاری، عملکردی بی‌نظیر و کارآمد ارائه می‌دهد.
۱۳ دی ۱۴۰۳ نشانه های خرابی واتر پمپ ماشین؛ از داغ کردن پیشرانه تا نشتی مایع خنک‌کننده
من واقعا نمیدونم توی ایرانی که بنزین سوپر سخت گیر میاد و اصلا بعضی وقت ها گیر نمیاد چه اصراری هست که هرچی ماشین میاد داخل یا تولید داخل همه توربوشازژ بشن ؟؟؟